среда, 22 сентября 2010 г.

Где легче жить?

Спорят люди, где легче жить, в Доминикане или России...
Да конечно, что в Доминикане легче! И намного проще!
Приведу простой пример, один из миллионов.
Вчера, часов в 10 вечера, когда мы уже собирались спать, в доме напротив начали раздаваться странные звуки, как будто кто-то пытался разрушить само здание. Засвистела дрель, удары кувалды били по мозгам, и сопровождавшая всё это незатейливая песня в исполнении неизвестного мастера мало способствовала отходу ко сну.
Пришлось выйти на балкон.
На лестнице, на уровне второго этажа, стоял смуглый паренёк и увлечённо орудовал увесистой кувалдой. Я уже писал о том, что в Доминикане агрессии не в пример меньше, чем в России, поэтому, чтобы соответствовать местным условиям, постарался изобразить на лице подобие улыбки и, поздоровавшись, спросил, чем уважаемый молодой человек занимается в столь позднее время. В ответ сверкнула белоснежная улыбка и мне было отвечено, что квартиру снял клиент и заказал установку кондиционера. Я заметил, что для подобных работ существует дневное время, а сейчас мне хотелось-бы засыпать под стрекотание цикад и кваканье лягушек. Молодой человек, не уловив сарказма в моих словах, невозмутимо сказал, что, к сожалению, время у него есть только сейчас, сделано всё должно быть до завтра, работать он собирается недолго и желает мне спокойной ночи...
Войну объявлять не хотелось, поэтому пришлось посмотреть ещё один фильм, сделав максимальную громкость, чтобы заглушить звуки "работы". В первом часу ночи наступила блаженная тишина...
Утром я вышел на балкон и моему взору предстала картина:

Вам может показаться, что кондиционер висит криво, что провода проведены прямо в сделанные в стене дыры, что отколотый кусок стены не эстетичен. Но разве это существенно? Человек захотел кондиционер - человек его получил! И спать теперь будет в приятной прохладе...
( Читал, что в России на установку кондиционера нужно получать разрешения, согласования. А те, кто уже успел установить с нарушениями, должны их немедленно демонтировать или заплатить штраф...)
Ну так где легче жить?
( Если что - это ирония...)

вторник, 14 сентября 2010 г.

Водительские права в Доминикане (2)

Начало здесь: Водительские права в Доминикане.
Незаметно пролетело 45 дней. Наступило 14-ое сентября, пора ехать на практический экзамен, сдавать вождение. Накануне зашёл в банк BANRESERVAS, оплатил пошлину 990 песо ( 27.5$). Сегодня проснулся в 6 утра, полчаса на сборы, и в 6:30 отправился в столицу. Были пробки, на месте был к восьми. Зарегистрировался (опять по отпечатку пальца), и был отправлен на стадион, который расположен через дорогу. Поехал туда, там нашёл два тента с рядом стульев под ними и десятка два старых развалюх, на которых сдают экзамены те, кто не имеет своего автомобиля. «Аренда» такой колымаги стоит 300 песо.
Несколько человек уже ожидали начала экзамена. Подошёл, поздоровался, разговорились. Кто-то из «бывалых» произнёс: если не уверены в себе, то стоит дать экзаменатору 500 песо, чтобы не сильно придирался. Давать взятку я не собирался, поэтому сказал, что ездить немножко умею и попробую обойтись без этого. Смотри, было сказано мне, если не сдашь – через две недели снова приезжать, снова платить и сдавать.
Но тут принесли бумаги, «главный» начал раздавать анкеты экзаменаторам. Мне попался немолодой неразговорчивый инструктор. Невнятно спросил, на  какой машине хочу сдавать экзамен. Ответил, что на своей. Сели в машину, он положил на колени анкеты, сказал: «поехали» и начал внимательно смотреть за моими действиями.
Я не стал ему рассказывать о своём тридцатилетнем стаже, о том, что являюсь владельцем трёх водительских прав разных стран, о тысячекилометровых поездках по России и Европе. Я просто завёл машину, снял с ручника, включил поворот, повернул голову,  убедившись в отсутствии помех,  и плавно тронулся с места, как старательный ученик. Он одобрительно кивнул и начал что-то отмечать в своей анкете. По его команде повернул налево, повернул направо, и мы подъехали к «кармашку» из пластиковых столбиков, у которого стоял ещё один инструктор.  Мой вышел к нему, а меня попросил запарковаться задним ходом  в этот  «карман», который всего на полметра длиннее моего автомобиля. И тут я решил покуражиться, спрашиваю: за сколько приёмов надо заехать туда, чтобы наверняка сдать экзамен? Они обескуражено посмотрели друг на друга, ( подозреваю, что я был первый, кто спросил такое) и говорят: ну, хотя-бы раз за пять…  Проезжаю чуток вперёд и за один заход (да-да, хвастаюсь!)  задом  втискиваю свой Хюндай между столбиками.  Вижу одобрительные улыбки и на анкету  мне ставят печать  APROBADO, то есть «утверждено».  С этими бумагами возвращаюсь в главный офис, (снова отпечаток пальца),  опять фото – и через 5 минут мне выдают  доминиканские права.
Поехал домой и, как назло, никто не остановил…  А так хотелось  продемонстрировать «гаишникам»  свои новые «корочки»…

пятница, 10 сентября 2010 г.

Аксиома эмиграции


Интересная статистика: за прошедший месяц из множества писем, полученных мной, восемь человек сказали, что наши блоги очень помогли им в принятии решения НЕ переезжать в Доминиканскую республику. Вот сейчас я сижу и думаю, хорошо это или плохо. С одной стороны, (так как я пишу без прикрас), то мне приятно, что люди смогли хорошенько взвесить свои возможности, рассчитать силы, и отказаться от совершения безрассудных поступков. С другой стороны – вовсе не хотелось-бы  , вольно или невольно, брать на себя ответственность управлять желанием людей изменить свою жизнь.
Миграция существовала и будет существовать всегда. Это как аксиома, и её сложно подводить под какую-нибудь базу. Всегда жители бедных и неблагополучных стран пытаются изменить свою жизнь, правдами и неправдами пробираясь в более благополучные и богатые страны. Но как объяснить то, что русские, жители богатейшей страны, образованные и неглупые, но не имеющие возможности переехать в манящие Штаты, Европу, Австралию- готовы переселиться даже в страны третьего мира? Значит не всё так хорошо в «датском русском королевстве»? Так это-ж насколько должно быть нехорошо?
На множестве русскоязычных форумов вбрасываются провокационные заявления о том, что эмиграция – это предательство, что это бегство от «временных»(?!!) трудностей, что Родина – это святое, что «где родился – там и пригодился».
Наши руководители любят при любом удобном случае говорить о патриотизме, о чувстве национального самосознания. Да полноте! Держать счета в зарубежных банках, детишек отправлять за границу, подальше от нашей суровой действительности, страну рассматривать только как средство для личного обогащения – и это они называют патриотизмом? Да любой рабочий, который гробит свою жизнь за жалкие копейки и при этом не пытается выехать из страны – вот он и является патриотом. Правда, проку в его патриотизме – ноль, ибо само его существование заключается только в подпитке руководства материальными благами, но никак не в строительстве здорового и крепкого общества. Власти и олигархам необходима только дармовая рабочая сила, пусть и не в том объёме, который существует сейчас. Поэтому пока не перекрыты границы и они смотрят сквозь пальцы на то, что народ уезжает. Да и кто уезжает? Те, кто не хотят быть «пушечным мясом», кто чувствует в себе потенциал для реализации в другой стране, кто пытается обрести хотя-бы надежду на будущее, кто хочет думать, кто отчаялся в своих ожиданиях настолько, что готов «хемингуэйствовать» на пляже под пальмами. И едут русские в страны с культурой, совершенно не похожей на нашу, с чужим языком, с непонятным менталитетом  и традициями. И соглашаются на то, что выживать они будут в чужой среде, а не на родине.
Не буду отрицать, в Доминикане есть представители и других национальностей, из таких, казалось-бы, благополучных  стран как Германия, Франция, Италия, etc. ( Кстати, не встречал пока ни скандинавов, ни, допустим, венгров). Но называть их переезды сюда эмиграцией – не совсем верно по сути.  Какая это эмиграция, если европейский пенсионер приезжает сюда на полгода, погреться на солнышке и отдохнуть от своих холодов? Получая от своей страны пенсию в 1000 евро минимум? И если что-то случается со здоровьем, то на операцию он едет домой, потому-что он там застрахован и его государство гарантирует ему защиту. И на  детей своих, которые живут в Доминикане, он получает пособие из своей страны. И в кармане у него паспорт, с которым ему не нужно, унижаясь, стоять в очередях в разных консульствах и слёзно просить поставить визу. Если ему взбредёт в голову, он может прямиком ехать в аэропорт, покупать билет, и лететь туда, куда ему захочется! А, если вдруг случится какая-нибудь неприятность, то он спокойно идёт в своё родное консульство и получает необходимую помощь.  Какая-ж это эмиграция?.. Так, баловство одно невинное, переезд из одной квартиры в другую…
Эмиграция – это удел русского человека… Когда, с трудом получив визу в нормальную страну, готов остаться там нелегально, понимая, что второго шанса может не быть. Когда, прилетев без визы в страну третьего мира, готов самообманываться и думать, что расширил горизонты: хочу, живу здесь, захочу – вернусь обратно.  Эмиграция для русского человека – это шаг, который надо сделать без ошибок, ибо «пересдача» может слишком дорого стоить. Да, сейчас список безвизовых стран для русских расширился значительно. Но что это за страны? Во-первых, бедные, а во-вторых – очень далёкие и дорогие для перелёта. Да что там, из Доминиканы до Кубы полчаса лёту и виза вовсе не нужна, но билет стоит 600$. Да на эти деньги можно облетать всю Европу, посещая столицу каждой страны! 
Вот и остаётся нашему брату только эмиграция, с желанием покупки билета в одну сторону. Нет у нас возможности путешествий по миру, с изучением других стран, народов, культур. Есть только желание вырваться из своего дома, который перестал быть родным.
Что интересно: никто из этих восьми, написавших мне, не изменили, тем не менее, своего решения уехать. И, пусть это будет не Доминикана, но и оставаться на родине они не хотят. Будут рассматриваться другие страны, другие способы. Время пролетает очень быстро; а желать изменений, но при этом сидеть на одном месте и ничего не делать – это значит просто прожигать свою жизнь впустую. Но если хотеть  и пробовать, то в старости будет что вспомнить.   А значит – эмиграции быть!

Если вам нравится наш блог и у вас есть желание немного помочь нам материально - будем рады:

суббота, 31 июля 2010 г.

Водительские права в Доминикане

Вот и начались серьёзные проверки на дорогах с целью поимки водителей без доминиканских прав. Чего греха таить, я сам, пользуясь всеобщей безалаберностью, пять лет ездил со своими российскими и немецкими правами, даже точнее – с их копиями. Несколько раз, будучи остановлен AMET ( доминиканская ГИБДД), предъявлял копии, объяснял, что оригиналы с собой возить боюсь, так как опасаюсь некоторых нечистоплотных полицейских. Меня журили, указывали на недопустимость подобного, но, тем не менее, всегда благосклонно отпускали.
Хотя ещё год назад была возможность обмена российских прав на доминиканские, без сдачи экзаменов и нервотрёпок; и русские друзья предлагали бескорыстную помощь в этом вопросе. Но всё что-то мешало: то не было времени съездить в консульство для перевода и заверки прав, то эти несколько сотен долларов оказывались нелишними, то всеобщая доминиканская маньяна действовала расхолаживающе и казалось, что так может продолжаться вечно. Первый «звоночек» прозвенел, когда для обмены прав появилось условие иметь на правах апостиль. Это было невозможно для меня физически, поэтому оставался только один путь: получать права «с нуля», как обыкновенному доминиканцу. Изучение вопроса показало, что для этого нет необходимости ходить в автошколу, а достаточно сдать экзамены; опять-таки друзья, ранее проходившие эту процедуру, дали подробные объяснение и алгоритм действий.
Решено было стать законопослушным и получить права самостоятельно.
Итак, я поехал в TRIBUNAL и получил так называемую BUENA CONDUCTA ( справку о том, что у Доминиканы нет ко мне никаких претензий и я чист перед законом), которая стоила 330 песо ( 9$), заехал в банк BANRESERVAS, где оплатил пошлину для сдачи теоретического экзамена, проверки зрения и крови, и карточки «ученических» прав, в размере 1380 песо (38$), сделал копию седулы и отправился в столицу, в DGTT, что находится на улице TIRADENTES.
В окошке информации была получена анкета, которую следовало заполнить, после чего в регистрации надо было сделать электронные отпечатки пальцев, и там выдали необходимые бумажки, с которыми поочерёдно нужно зайти к окулисту и в кабинет для сдачи крови из пальца, где женщина, добавив в капли моей крови на стёклышке какие-то реактивы, за пару секунд точно определила мою группу крови.
Потом нас отправили в небольшой зал, где полчаса демонстрировали диафильм о правилах вождения. После чего, идентифицировав каждого по отпечатку пальцев ( никто чужой не сможет сдать за вас экзамен!), нас пригласили в зал с кабинками, внутри которых находились компьютеры с мониторами и наушниками. Сопровождающая группу девушка объяснила, каким образом будет проходить экзамен. На мониторе будет показан короткий ролик с той или иной ситуацией, и после этого будет задан вопрос, на который следует ответить, нажав кнопку «ДА» или «НЕТ». Казалось бы, ничего сложного, но тут я хочу подчеркнуть: если вы недостаточно владеете испанским языком – то задача может быть полностью неразрешимой! Допустим, в разговорной речи мы все привыкли употреблять слово MULTA, то есть штраф. Но есть ещё несколько вариантов этого слова и они будут в вопросах. Ещё одна закавыка: могут показать один и тот же ролик, но вопросы будут разными! И нельзя перепутать «ДА» и «НЕТ». Опишу подробнее: вам показывают автомобиль, который собирается пересечь перекрёсток, горит зелёный свет, но перед перекрёстком стоит полицейский и жестом просит водителя остановиться. Но водитель проезжает без всякой остановки. И задаётся вопрос: должен ли быть водитель наказан за это действие? Логичный ответ: «ДА». Но через несколько роликов показывают этот-же самый, только вопрос поставлен так: имеет право водитель совершать такое действие? И тут уже надо ответить «НЕТ». В случае, если вопрос непонятен, можно нажать кнопку повтора, но не более 2 раз. Всего задаётся 20 вопросов, на это отводится 20 минут. По экрану ползёт красная полоска, напоминающая о времени. Минимум баллов, которые надо набрать для успешной сдачи экзамена – 75, то есть 75% правильных ответов. Невзирая на один сломанный наушник, я умудрился набрать 95 баллов, с чем себя и поздравил! Но, положа руку на сердце, могу сказать, что на пару вопросов нажимал кнопки, «как Бог подскажет», ибо не понимал вопроса совершенно! Саму ситуацию понимаю, знаю, что водитель поступает неправильно – но вот в вопросе такое построение слов, что общая картина не вырисовывается, мне просто непонятно, что именно меня спрашивают! Так что учите испанский!!!
Выйдя из кабинки, с удивлением увидел, что из нашей группы человек в 20 ( я был единственным иностранцем), сдало экзамен всего 9 человек. Остальным предстояла пересдача. Это значит, что через 16 дней надо приходить снова, доплачивать 200 песо и пытаться добиться результата.
Ну а я прошёл в другой зал, где снова был проверен по отпечатку пальца, сфотографирован и через 5 минут получил PERMISO DE APRENDIZAJE ( ученические права), которые действуют год, но через 45 дней можно сдавать вождение и получить полноценные права, которые в Доминикане выдаются на 4 года, с последующей заменой. Интересно то, что с ученическими правами я имею право управлять автомобилем только в том случае, если со мной находится кто-то, в качестве инструктора, уже владеющий постоянными правами! И, так как наша жизнь здесь не может обходиться без приключений – то это и случилось! Мы с женой, весёлые, возвращаемся из столицы, и в Бока Чика попадаем в полицейскую облаву. Останавливают всех, проверяют каждого. Показываю «свежеиспечённые» права и слышу радостный возглас: а, нарушитель! Без инструктора ездишь?! Так, машину на штрафстоянку, штраф через банк, домой на такси и забирать машину может только кто-то с правами! Говорю: отчего же? Есть у меня человек с правами! Я сам! И показываю российские и немецкие права, где видно, что стаж вождения составляет 30 лет и я сам себе могу быть хорошим инструктором. Нет, радостно кричит полицейский, они в Доминикане уже недействительны, ибо ты резидент, а не турист, приехавший на пару недель, значит должен иметь только доминиканские. Говорю: смотри, я не новичок, честно сейчас получаю права, чтобы не нарушать ваши законы, поэтому предлагаю не быть такими категоричными. Но если вы такие непреклонные и вам просто хочется лишить белого некоторой суммы – то чёрт с вами, действуйте! АМЕТовец, услышав мой серьёзный тон, немного стушевался и спрашивает: вы разозлились на нас? Говорю: нет, просто обидно за непонимание. Тогда он говорит: хорошо, у нас к вам претензий нет, но вот полицейский, что с нами работает, очень хочет пить… Вы уж ему как-нибудь помогите, да езжайте. Достаю 5$, даю полицейскому, говорю: обмой пивом мои новые права, и мы уезжаем.
Да, я знаю, что есть легальная возможность получить постоянные права в тот же день, без волнения перед экзаменом, без 45-ти дневного ожидания. Но у нас нет лишних пару сотен, чтобы позволить себе это. Но если у кого-то вопрос с финансами не стоит так остро – рекомендую воспользоваться помощью специалистов в вопросе оформления прав – сэкономите нервы и здоровье.

Хочу поблагодарить всех друзей, предоставивших необходимую и полезную информацию, а также мою супругу, которая разделяла со мной все волнения и и была моральным помощником в DGTT.
…………………
Продолжение следует через 45 дней. 
UPD. Водительские права в Доминикане (2)

понедельник, 12 июля 2010 г.

Авто-расходы в Доминикане

Ещё немного информации для желающих переехать в Доминикану, обладающих не очень большой суммой денег и надеющихся, что как-то смогут выкрутиться здесь. Речь пойдёт о расходах на автомобиль, который, как мы знаем, в Доминикане, для белого человека, является совсем не роскошью, а самой, что ни на есть, первейшей необходимостью. Если вы стопроцентно уверены, что поселитесь в Санто Доминго, и ваша работа будет в пяти шагах от вашего дома, магазин будет на первом этаже, на пляжи вы выезжать не собираетесь, поездки по стране вас не интересуют, да и само наличие автомобиля вас не интересует - то дальше можете не читать. Те-же, кто планирует приобретение автомобиля, должны иметь представление о цене его покупки и сопутствующих расходах. Я уже писал о нашем БЮДЖЕТЕ В ОБЩЕМ, а сейчас решил подсчитать, во сколько нам обходится удовольствие обладания "железным конём".
Два с половиной года назад, отработав с англичанами на фильме "ALEXANDER HAMILTON" и с американцами на фильме "Sugar", ( работа была довольно напряжённой, порой приходилось вставать в пять утра и возвращаться домой за полночь), мы смогли отложить небольшую сумму, которую было решено потратить на приобретение автомобиля. После долгих поисков, поездок по автосалонам, встречами с частными продавцами было решено выбрать вариант попроще, и Hyundai Accent 2003 года был куплен буквально в 50 шагах от дома, в фирме по прокату автомобилей, где я постоянно арендовал машины. Хорошее знакомство ( отчасти даже дружба) с владельцем фирмы и с механиками, работавшими там, давало уверенность, что сам процесс пройдёт без неожиданностей, обмана и всякого рода неприятностями. Убивался и "второй заяц" - в случае поломки можно было рассчитывать на помощь автомехаников по ценам не для "гринго".
Для Доминиканы хорошим вариантом является приобретение джипа, но цены на более-менее приличный автомобиль такого класса начинаются от 10 тыс. долларов. Не располагая такой суммой, остановились на легковом автомобиле.
Короткий процесс покупки описан ЗДЕСЬ.
Сам автомобиль, все расходы на оформление, покупка страховки и т.д. составили 6480$.
Да, автомобиль был прокатным и можно только представить, как он эксплуатировался разными людьми в процессе ренты. Но, благодаря помощи механиков и моим посильным участием в поддержании работоспособности, за два с половиной года на всякого рода ремонты было потрачено всего 700$. Регулярные замены масла, фильтров, тормозных колодок, покупка страховок, оплата налогов добавили ещё 450$. Пробег за это время составил 31 тысячу километров. ( Это на таком-то небольшом острове! Зато покатались мы вволю!) При среднем расходе в 7 литров бензина на 100 км было потрачено 2170 литров (574 галлона), что при средней цене в 150 песо за галлон составило около 2460$.
Итак, приблизительная сумма составила чуть больше 10 тыс. долларов, которую вам необходимо будет внести в вашу смету ещё до приезда на остров!
Сейчас наша машинка начала потихоньку "сыпаться"... Вылазят новые "болячки", время и солёный воздух делают своё разрушительное дело. Прекратились наши экскурсии по красивым местам, машина эксплуатируется по минимуму, только в случае крайней необходимости. Встаёт вопрос о приобретении другого автомобиля. Но, увы...
Мы посчитали, что при наших доходах, даже если мы введём режим жёсткой экономии - в месяц мы сможем откладывать только 100$. Для того, чтобы набрать необходимую сумму в 10 тыс. долларов, нам понадобится восемь с половиной лет... Это информация для тех, кто безрассудно надеется, во-первых - найти здесь работу ( что само по-себе маловероятно, а без наличия автомобиля изначально - и вовсе утопично), а во-вторых, ( даже в случае невероятного гипотетического везения в поиске работы) - возможностью накопить на машину здесь... А автомобиль здесь нужен, как воздух! И это не прихоть, а важная жизненная необходимость... Так что предлагаю серьёзно подойти к этому вопросу.

Кстати, есть такая поговорка: с миру по нитке - голому рубашка.
Достаточно ста человек, имеющих возможность пожертвовать по сто долларов. И наш автомобильный вопрос будет решён. И мы снова сможем путешествовать по острову!
Так что, господа, если кто имеет такую возможность - просим не стесняться и делать ваши пожертвования! Ваши имена будут вписаны золотыми буквами на нашем блоге!

UPD от 16.09.2012
Автомобиль через четыре года приказал "долго жить", и нам пришлось купить другой:  ПОКУПАЕМ АВТОМОБИЛЬ.